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線路

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線路

― もっとも信頼のおける交通機関でありつづけるために ―

縦川線は、新宿を起点とした「縦川線」と渋谷を起点とした「横町線」からなり、東京都西部を中心に神奈川県北部にもまたがり、総延長は84.7kmに及びます。

当社ではこの約85kmの線路の安全性・快適性を保つため、線路の改修工事や、日々の保守点検を行っています。縦川線をご利用されるお客様や周囲にお住まいの方に、快適な乗り心地と騒音の少ない住環境をお届けできるよう尽力しています。

鉄道工事

電車が通る時に「ガタン、ゴトン、ガタン、ゴトン」という表現をしますが、これはレールの継目を通過する際に発生する音で、この音が多い=騒音が大きい・揺れるということになります。

このレールの継目を少なくするため、延長の長いレールに置換える「ロングレール化工事」を行っており、乗り心地の向上と騒音の抑制に努めています。

また、消耗品であるレールの更換工事、踏切道の改修工事をすることにより、電車の安全運行や線路を往来する人・車の安全通行も確保しています。

鉄道工事

電車が通る時に「ガタン、ゴトン、ガタン、ゴトン」という表現をしますが、これはレールの継目を通過する際に発生する音で、この音が多い=騒音が大きい・揺れるということになります。

このレールの継目を少なくするため、延長の長いレールに置換える「ロングレール化工事」を行っており、乗り心地の向上と騒音の抑制に努めています。

また、消耗品であるレールの更換工事、踏切道の改修工事をすることにより、電車の安全運行や線路を往来する人・車の安全通行も確保しています。

線路保守

わずかな軌道変状も大事故につながりかねません。だからこそ保線業務には、常に危機感を持って取り組んでいます。

「軌道検測車」を用いた検測や「マルチプルタイタンパー」などの機械を使って線路保守を行っていますが、人の目によるチェックも実施しており、四季を問わず、天候を問わず行われる日々の線路巡視は、最も需要な職務です。

人と機械の技術、この両方が軌道を守り、多くの皆さまに安心と快適を提供します。

線路保守

わずかな軌道変状も大事故につながりかねません。だからこそ保線業務には、常に危機感を持って取り組んでいます。

「軌道検測車」を用いた検測や「マルチプルタイタンパー」などの機械を使って線路保守を行っていますが、人の目によるチェックも実施しており、四季を問わず、天候を問わず行われる日々の線路巡視は、最も需要な職務です。

人と機械の技術、この両方が軌道を守り、多くの皆さまに安心と快適を提供します。